Услуги

Футеровка барабана

Футерование барабанов ленточных конвейеров – обрезинивание приводного барабана, путем приклеивания к нему специальных футеровочных пластин.

Механическая стыковка
конвейерных лент

Самый быстрый в исполнении, недорогой
и простой метод замыкания конвейерных
полос - механический.

Стыковка конвейерных лент
методом горячей вулканизации

Вулканизация транспортерных
лент – один из наиболее
надежных способов их стыковки.

Футеровка барабана

Срок эксплуатации после футеровки приводного барабана при средней нагрузке составит
от 4 до 5 лет. Среднее время необходимое для обрезинивания стандартного барабана — 2 часа.

Оставить заявку

Способы футеровки

Техпроцесс футеровки барабанов методом горячей вулканизации:

тщательная шороховка поверхности конвейерного барабана при помощи шлифовальной машинки
очистка подготавливаемой поверхности от жировых и других загрязнений спецсредствами
нанесение адгезива (специальной грунтовки) и двухкомпонентной клеевой системы
нанесение сырой резиновой смеси на подготовленную поверхность
помещение изделия в автоклав, где происходит вулканизация под действием температуры и давления
извлечение и остывание изделия
проведение контроля качества
нарезка грязеотводных канавок, обработка торцевых поверхностей

Технический процесс футеровки барабана методом холодной вулканизации:

проведение пескоструйной обработки либо обработка поверхности ручными шлифовальными машинами
подготовка футеровочных листов – разметка, вырезание листов необходимой ширины и длины
нанесение слоя адгезива (праймера), выдержка до полного высыхания
нанесение клея, который предназначен для надежного склеивания металла и резины
накладывание техпластины на обейчатку, устранение воздушных пузырей между металлом и резиной
обработка стыкового зазора и нарезка грязеотводящих каналов

* Вышеописанные процессы не являются инструкцией!

Преимущества метода горячей вулканизации:

отсутствие стыковочного зазора
обеспечение более надежного сцепления резины с металлом
возможность нанесения теплостойкой резины

Обрезинивание барабанов методом холодной вулканизации производится в тех случаях, когда простой конвейера ограничен во времени, либо невозможен демонтаж.

Преимущества метода холодной вулканизации:

скорость выполнения
отсутствие необходимости в дальнейшей механической обработке
возможность обрезинивания барабанов непосредственно на конвейере

Стыковка конвейерных лент методом горячей вулканизации

Вулканизация транспортерных лент – один из наиболее надежных способов их стыковки. К вулканизации прибегают при необходимости изменить длину ленты - увеличить или уменьшить, заменить поврежденный или изношенный участок.

Стыковка, ремонт и вулканизация конвейерных лент требуют глубоко профессионального подхода, подбора материалов и метода соединения.

Оставить заявку

Виды повреждений конвейерных лент, которые можно ремонтировать:

Продольный порез конвейерной ленты (любой длины, сквозные и несквозные)

Пробой конвейерной ленты насквозь

Повреждения борта конвейерной ленты

Повреждения обкладок конвейерной ленты

Поперечные порезы резинотканевых конвейерных лент (до 20% от ширины ленты)

Мы предлагаем два метода вулканизации:

Метод горячей вулканизации

Способ горячей стыковки конвейерных лент является наиболее технически совершенным и надежным – прочность стыка составляет от 90 до 97% от разрывной прочности ленты конвейерной.

Этот метод предполагает склеивание двух основ под воздействием высокой температуры и давления. Соединение происходит в вулканизационном прессе. В качестве клеевых составов часто применяют синтетические и натуральные каучуковые смолы. При расплавлении они создают надежное соединение.

Метод холодной вулканизации

Метод холодной вулканизации имеет следующие ограничения:

температурный режим эксплуатации лент: от –45 °С до +80°С;
стыковка лент при температуре окружающей среды не ниже +5°С;
Резинотканевые транспортерные ленты шириной до 160 см и температурой транспортируемого груза до 80°С подлежат стыковке методом холодной вулканизации.
Время выполнения работ по стыковке не более 3-6 часов и зависит от ширины ленты.
Эксплуатацию конвейера можно производить уже через 3 часа после выполнения стыковки.
Эксплуатационная температура конвейерных лент после произведения стыковки должна быть в пределах от -45 до +80 градусов.

Преимущества метода горячей вулканизации

самый прочный из всех методов стыковки конвейерных лент
эксплуатацию ленты можно начинать непосредственно после завершения работ по стыковке, следовательно, простой производства максимально сведен к минимуму
максимальная температура, при которой возможно использование конвейерных лент (при условии использования специализированных материалов) +200°С
возможность стыковки при низких температурах
возможно выполнение работ по стыковке при сильной запылённости
материалы для горячей вулканизации дешевле материалов для холодной вулканизации
допускаются погрешности в подготовительном этапе стыковки
данному методу доступна стыковка тросовых лент

Преимущества метода холодной вулканизации

небольшие временные затраты на стыковку (уже через 2-3 часа после стыковки данным способом производство можно запускать)
не требуется дополнительное оборудование (нужны только шлифовальный инструмент и клей)
уменьшается время простоя производства за счет уменьшения времени на стыковку
возможна стыковка конвейерной ленты методом холодной вулканизации непосредственно на месте производства, не снимая ленту с конвейера